6CTAA8.3-M260 a se yon motè dyezèl marin klasik devlope pa Dongfeng Cummins (DCEC) ki baze sou sistèm teknoloji mondyal Cummins la. Ki fè pati klas deplasman 8.3L nan motè mwayen-pouvwa, li kenbe yon pozisyon enpòtan nan senaryo nich divès kalite tankou anbakman vwa navigab andedan ak operasyon bò lanmè akòz pwodiksyon pouvwa ki estab li yo, pèfòmans ekselan kondisyon fonksyònman, ak antretyen pratik.
I. Konprann Paramèt Debaz yo: Lojik Debaz Aplikasyon Apwopriye yo
Paramèt debaz motè a dirèkteman detèmine tonnaj, zòn navigasyon, ak entansite operasyonèl nan veso li apwopriye pou yo. Pozisyon egzak karakteristik paramèt 6CTAA8.3-M260 a fè li yon "pouvwa an lò" pou senaryo transpò kout- ak mwayen distans. Paramèt teknik kle li yo se jan sa a:
|
Kategori Paramèt |
Espesifikasyon espesifik | Endistri konpatibilite siyifikasyon |
|
Espesifikasyon pouvwa |
Pouvwa nominale: 190kW (260HP), koupl maksimòm: 1125N.m@1400rpm | Koresponn ak bezwen enèji 300-800 tòn veso yo; ba-vitès, gwo-koupl karakteristik apwopriye pou demaraj chaj lou ak navigasyon kontinyèl. |
|
Konfigirasyon estriktirèl |
6-silenn inline, 4-kous, turbocharged, intercooled (refwadisman lè-lè), kontwole mekanikman | Konsepsyon silenn entegre diminye kantite pati pa 25% konpare ak pwodwi menm jan an, sa ki lakòz yon pousantaj echèk pi ba ak konvnab pou chanm motè veso kontra enfòmèl ant. |
|
Atribi debaz yo |
Deplasman: 8.3L, Bore x Stroke: 114mm x 135mm, Pwa nèt: 674kg (avèk volan ak dèlko) | Dansite pouvwa balanse ak pwa modere anpeche ogmantasyon twòp nan bouyon veso, sa ki fè li apwopriye pou konsepsyon veso ti ak mwayen -. |
| Pwoteksyon anviwònman ak fyab | Satisfè estanda emisyon Euro, ekipe ak yon turbokonpreseur mouye ak revètman silenn perfectionné. |
Satisfè egzijans anviwonmantal pou wout navigab anndan yo ak zòn navigasyon ki toupre -rivaj van-; rezistan a korozyon dlo lanmè epi li montre konsomasyon lwil ki ba, apwopriye pou operasyon kontinyèl alontèm -. |
II. Senaryo adaptasyon debaz yo: Matching egzak ki baze sou objektif veso
Ki baze sou karakteristik paramèt ki anwo yo, senaryo adaptasyon 6CTAA8.3-M260 a konsantre sou bezwen operasyon "tonaj mwayen, distans mwayen kout, entansite mwayen", ki kouvri plizyè domèn tankou machandiz, lapèch, transpò pasaje, ak sèvis oksilyè espesyal. Senaryo espesifik ak kalite veso tipik yo jan sa a:
Senaryo 1: Bato machandiz ki gen yon distans ki kout - anndan/kotyè yo
Sa a se senaryo adaptasyon ki pi debaz pou modèl motè sa a. Kondisyon debaz yo pou motè nan machandiz andedan ak kotyè kout -distans (tipikman nan 500 kilomèt) se "pouvwa ki estab + ekonomi gaz + antretyen pratik," ak karakteristik sa yo paramèt nan 6CTAA8.3-M260 parfe matche ak kondisyon sa yo.
Kalite veso tipik yo: 300-800 tòn barj kago sèk anndan yo, 500-1000 tòn bulk carriers bò lanmè, ak ti chalan kontenè. Motè 6CTAA8.3-M260 a gen yon to konsomasyon gaz sèlman 18L/èdtan nan 50% chaj, siyifikativman diminye depans gaz pou machandiz kout bwote. Sistèm kontwòl vitès mekanik li yo ofri tou gwo kapasite anti-entèferans, ki fè li apwopriye pou navigasyon nan dlo konplèks.
Senaryo 2: Bato lapèch ti ak mwayen -
Kondisyon debaz yo pou motè sou veso lapèch yo se "gwo vitès ba -koupl + rezistans nan operasyon kontinyèl + rezistans korozyon." Konsepsyon intercooled turbo 6CTAA8.3-M260 a ak estrikti ki reziste korozyon fè li chwa prensipal la pou senaryo sa a.
Kalite Veso Tipik: 20-klas 50 mèt toupre-trawlers rivaj, bato senn valiz, ak bato file mamèl estuary. Veso sa yo mande pou yon tan ki long-remoke filè yo ak vitès ki ba, sa ki fè gwo demann sou pwodiksyon koupl kontinyèl motè a. 6CTAA8.3-M260 a bay yon koupl pik 1125 N·m nan 1400 rpm, bay ase pouvwa remorquage. Anplis de sa, turbokonpreseur mouye li yo ak manifoul echapman mouye efektivman redwi tanperati chanm motè, adapte yo ak anviwònman an wo tanperati nan operasyon lapèch pwolonje.
Senaryo 3: Bato pasaje yo ak bato pou transpò lwazi nan Vwayaj Navigab Entèn yo
Kondisyon debaz yo pou motè nan transpò pasaje yo sou wout navigab anndan yo (ferri-kout distans, bato kwazyè panoramique) ak anbake lwazi (ti ak mwayen -Yacht, bato a motè) se "operasyon lis + bri ki ba + gwosè kontra enfòmèl ant." Konsepsyon entegre ak karakteristik vibrasyon ki ba motè 6CTAA8.3-M260 la jisteman matche ak kondisyon sa yo.
Kalite veso tipik yo: 30-80 plas vwa navigab anndan yo kout-ferry distans, 10-20 mèt bato pou fè touris, ak ti ak mwayen yatch liksye. Espas chanm motè nan veso sa yo anjeneral byen kontra enfòmèl ant. Dimansyon jeneral 6CTAA8.3-M260 yo se sèlman 1360mm × 780mm × 988mm, sa ki fè li piti ak fasil pou fè aranjman pou nan chanm motè a.
Senaryo 4: Veso oksilyè operasyon espesyal
Nan ti ak mwayen -veso operasyon espesyal, 6CTAA8.3-M260 sitou sèvi kòm pouvwa prensipal pwopilsyon, apwopriye pou senaryo operasyon oksilyè ak "chaj travay modere + kondisyon manyabilite segondè." Kondisyon debaz yo se "repons rapid pouvwa + segondè fyab."
Kalite veso tipik: ti ak mwayen -tugboat, bato operasyon pò, bato pou kontwole kalite dlo, ak ti veso oksilyè sovtaj. Veso sa yo mande pou demaraj, arè souvan, ak chanjman nan direksyon, mete gwo demand sou vitès repons pouvwa motè a. 6CTAA8.3-M260 motè a, ki ekipe ak ponp gaz Weifu PW2000, gen gwo presyon piki, ekselan atomizasyon gaz, ak repons rapid pouvwa, satisfè kondisyon manyabilite veso espesyal yo.
Avèk pozisyon egzak pouvwa li nan yon deplasman 8.3L, konsepsyon estriktirèl ki estab ak serye, ak gwo adaptabilite nan anviwònman an, motè 6CTAA8.3-M260 la vin tounen sous pouvwa pi pito pou transpò machandiz kout -distans andedan/kotyè, ti ak mwayen-operasyon lapèch, ak operasyon espesyal oksilyè pou transpò tè. Avantaj debaz li yo se nan "aplikasyon lajè li yo, depans fonksyònman ki ba, ak antretyen pratik," parfe matche ak bezwen operasyonèl yo nan veso mwayen -tonaj. Kòm yon rezilta, modèl motè sa a te toujou kenbe yon pati nan mache segondè nan mache domestik la ak entènasyonal ti ak mwayen ki menm gwosè ak veso, vin tounen yon reprezantan klasik nan seri a motè marin Dongfeng Cummins.
